教你如何用好挖掘機(jī)馬達(dá)通軸泵(二）
二、使用中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
1． 安裝要求：a.通軸泵可以用支架或法蘭安裝，泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)，法蘭和基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的剛度，以免泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，b.泵的傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)的輸出軸安裝時(shí)應(yīng)保持同心，其同軸度誤差不大于0.10mm。c.泵和原動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接。泵傳動(dòng)軸不能承受彎曲力矩，嚴(yán)禁在泵軸上安裝皮帶輪或齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)泵。D.當(dāng)原動(dòng)機(jī)與泵相距較遠(yuǎn)，不在同一底座時(shí)，可采用萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)。E.對(duì)于新安裝的泵（馬達(dá)），必須通過(guò)殼體的卸油口向泵（馬達(dá)）內(nèi)灌滿清潔的與系統(tǒng)同牌號(hào)的液壓油。
2．合理使用液壓油同軸泵的工作介質(zhì)為礦物型液壓油，用油不當(dāng)會(huì)造成泵的過(guò)早磨損和損壞。
(1) 液壓油型號(hào)的選擇 表1列出幾種礦物油的主要質(zhì)量指標(biāo)及應(yīng)用。表1 礦物油的主要質(zhì)量指標(biāo)及應(yīng)用液壓油名稱 抗磨液壓油N32~N100 低凝液壓油 航空液壓油N15、N12機(jī)械油汽輪機(jī)油N32~N68 N46D運(yùn)動(dòng)粘度mm2/s 40℃ 28.8~110 28~74 41~50—— —50℃ 17~63 17~43 25~35 10~12 7~9318~57閃點(diǎn)（開(kāi)口） ?℃170150140 92~100 165~220 180凝點(diǎn) ?℃ -25 -35 -45 -70 -50~0 -15~-5適應(yīng)環(huán)境溫度 ℃ -10~40 -20~40 -35~40 -40~40 0~40 -5~40適應(yīng)工作壓力 MPa21 21 21 21 ?6.3 ?6.3通軸泵和馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng)在工程機(jī)械、石油機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械上應(yīng)用環(huán)境變化大、工作壓力高（>21Mpa）,由于是閉式系統(tǒng)，溫升較快，熱平衡溫度一般在60~80，通軸泵是靠建立一定厚度的油膜來(lái)進(jìn)行工作的，故推薦采用抗磨液壓油。根據(jù)使用環(huán)境的不同，冬、夏季的液壓油型號(hào)應(yīng)不同。尤其是我國(guó)東北地區(qū)，冬季溫度較低，應(yīng)使用粘度較低的抗磨液壓油。而且主機(jī)在低溫環(huán)境下起動(dòng)，應(yīng)使柱塞泵的變量機(jī)構(gòu)在零位狀況下運(yùn)行10~15min，然后慢慢將變量機(jī)構(gòu)放大，使油溫逐漸升高后再工作，這樣將有助于提高泵和馬達(dá)的使用壽命。在我國(guó)南方，夏季溫度較高，應(yīng)使用粘度較高的抗磨液壓油。
(2)防止液壓油的乳化 水是液壓系統(tǒng)中最常見(jiàn)的化學(xué)污染物，水能經(jīng)油箱蓋、入孔蓋和損壞的密封件滲入液壓系統(tǒng)。游離水與油液混合形成乳化液；水與系統(tǒng)中金屬顆粒反應(yīng)生成酸，使油液變質(zhì)；水使油液中的添加劑沉淀，形成油泥；水使油液氧化，使?jié)櫥偷挠湍ず穸葴p薄，油膜強(qiáng)度降低；水使金屬表面腐蝕，加快金屬表面疲勞，加快液壓元件的磨粒磨損和縮短滾動(dòng)軸承壽命。如發(fā)現(xiàn)液壓油乳化，必須徹底清洗管路。更換液壓油。
(3)防止空氣進(jìn)入液壓油 所有油液均含有某些溶解的空氣。而可怕的是油液中含有游離空氣，這是不允許的。它會(huì)使油液起泡沫，加快油液氧化；使系統(tǒng)剛度降低，變量控制系統(tǒng)響應(yīng)遲緩；使泵由于氣穴而損壞。因此要求系統(tǒng)的回油管必須在油箱最低油面以下一定深度（油標(biāo)尺下限即為最低油面），以免濺起的油滴將空氣帶入油液；油箱油面如低于油標(biāo)尺下限，應(yīng)及時(shí)添加清潔液壓油，以免吸空；回油管應(yīng)遠(yuǎn)離泵的吸油管，且回油與吸油管口間應(yīng)加隔柵，使油液平穩(wěn)進(jìn)入吸油口。
3液壓油的清潔度(1)用裝有10um濾油器的泵往油箱加油。(2)定期更換濾油器。濾油器是液壓系統(tǒng)中用以控制油液清潔度的關(guān)鍵元件，它直接影響系統(tǒng)工作的可靠性和使用壽命，必須按使用說(shuō)明書(shū)要求定期更換。對(duì)于工程機(jī)械和行走機(jī)械，新車在跑合（工作）50小時(shí)后必須更換濾油器，然后再根據(jù)主機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求按時(shí)更換濾油器。閉式液壓系統(tǒng)都是在通軸泵的吸油口裝有濾油器。濾油器的安裝方式有兩種：林德公司的BPV型泵是在輔助泵的出油口至主泵進(jìn)油口處裝濾油器；其他通軸泵濾油器是裝在油箱和輔助泵吸油口之間。濾油器也有兩種：一種是帶旁通閥的，濾油器堵塞時(shí)，油能從旁通閥進(jìn)入泵，不會(huì)造成吸油不足，但會(huì)給主泵帶來(lái)污染物；不帶旁通閥的濾油器一旦堵塞，主泵吸空。很容易損壞主泵。
(3)系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意清潔度。閉式液壓系統(tǒng)是不易被污染的。但在機(jī)械設(shè)備用用了一段時(shí)間以后，由于某種原因需要在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆卸維修時(shí)，一般周圍環(huán)境較差，故尤其要注意清潔度問(wèn)題，這時(shí)必須把管路、泵和馬達(dá)的外露油口包扎好，決不允許污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，否則越修越糟。
(4)油箱必須密封，并加空氣濾清器，不允許有外露部分，嚴(yán)防灰塵、水分進(jìn)入油箱和液壓系統(tǒng)。
(5)系統(tǒng)如有污染，必須徹底清洗。包括油箱、管路、泵、馬達(dá)和閥等。如泵、馬達(dá)過(guò)度磨損或損壞，鐵末或銅末將很快遍布整個(gè)系統(tǒng)，這時(shí)整個(gè)系統(tǒng)必須徹底清洗或更換，否則新泵或馬達(dá)將同樣會(huì)被損壞。