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挖掘機5個原因導致柴油發(fā)電機不發(fā)電
新疆挖掘機維修5個原因導致柴油發(fā)電機不發(fā)電,挖掘機維修|挖掘機烏魯木齊挖掘機維修|挖掘機憋車|維修挖掘機5個原因導致柴油發(fā)電機不發(fā)電分別如下:1.二極管被擊穿,不起整流作用檢查二極管是否被擊穿,可以先在發(fā)電機外部用萬用表檢查。此時,可將萬用表的電阻擋放在Rxl檔。將發(fā)電機從柴油機上拆下來,用萬用表的負表筆搭發(fā)電機的外殼,正表筆搭發(fā)電機電樞接線柱。
如果萬用表指示的值在30Ω以上,說明二極管未被擊穿。如果指示值在lOΩ左右,說明二極管有一個被擊穿成通路,也可能是同一極性的二極管被擊穿。如果指示的電阻值接近或等于零,說明裝在外殼上的二極管及裝在元器件板上的二極管各被擊穿一個。如果二極管不是被擊穿,而是內部整流點脫開形成斷路使發(fā)電機不發(fā)電。則在發(fā)電機外部用萬用表檢查不出來,必須拆開發(fā)電機逐個檢查二極管。
逐個檢查二極管時,應先拆開發(fā)電機定子繞組與二極管的連接線。檢查時,仍將萬用表置于Rxl擋。將萬用表的兩只表筆,分別接二極管的兩個電極。然后對換兩只表筆,再接觸二極管的兩個電極。如果一次測得的結果為lOΩ左右,另一次測得的結果為lOkΩ以上或表針基本不動,說明這只二極管是好的。否則,說明二極管已損壞。
2.電刷在電刷架內卡住若電刷在電刷架中被卡住,則發(fā)電機因不勵磁,就不發(fā)電了。這時,只要用萬用表測量發(fā)電機磁場接線柱和接地接線柱之間的電阻值就可知道。若測得的電阻值與規(guī)定的電阻值很接近,說明是正常的。如果電阻測不出來,萬用表沒有指示,則說明勵磁回路不通。此時,除勵磁回路可能斷路外,通常多為電刷被卡所致。
3.轉子磁場繞組不通電此時,磁場繞組到滑環(huán)的引線折斷,是一種較常見現(xiàn)象。特別是底層線圈的引線,折斷的機會更多。這是因為轉子線圈的折疊層數多,部分線圈在浸絕緣漆時,沒能浸到線圈底層中去,底層線圈匝與匝之間存在一定間隙,線圈到滑環(huán)的引出線和線圈成900角。由于底層線圈存在一定間隙,隨著發(fā)電機轉速的變化,底層線圈將產生不同的離心力。線圈收縮、膨脹的頻率,決定了線圈和引線角度大小變換的次數。時間久后,線圈與引線結合處將產生金屬疲勞,造成引線折斷。
檢查轉子磁場繞組是否有故障,可用萬用表測試。具體方法是,將萬用表置于Rxl擋,表上的正、負表筆分別搭到轉子的兩個滑環(huán)上,測量兩滑環(huán)之間的電阻值,正常值應為4~5Ω。如果阻值過大,說明有接觸不良或斷路故障。如果阻值過小,說明繞組之間有短路故障。然后再將一只表筆接發(fā)電機軸或磁爪上,另一只表筆接某一滑環(huán),測量磁場繞組有無搭鐵故障。若阻值為無窮大,說明無搭鐵故障。如果有阻值,表示磁場繞組搭鐵。
4.定子繞組短路或搭鐵定子電樞線圈繞組由于使用時間過長或調節(jié)器調整不當,使其輸出電流過大而燒壞電樞繞組的現(xiàn)象時有發(fā)生。測量定子繞組有無斷路的方法,是將萬用表置于Rxl擋,將萬用表的一只表筆接定子繞組的3個線頭連接處,另一只表筆分別接3個端頭。正常情況下,應該都為通路。如果測量某一端頭阻值無窮大,說明該相繞組斷路。由于交流發(fā)電機定子繞組圈數較少,故找到斷路處接好后仍可使用。
5.轉子的爪極松動這種現(xiàn)象一般不易發(fā)現(xiàn),除非是松動已很嚴重,需仔細觀察爪極在軸上的位置才能發(fā)現(xiàn)。這種故障,往往是因制造質量不好所致。爪極在軸上的壓裝,應該是很緊固的。若爪極在軸上稍有松動,則爪極內端面與磁鐵端面之間就會有間隙產生。磁場繞組產生的磁通,就會在這里漏掉,致使定子的磁通就大大地減少,定子繞組感應的電動勢也就大大地減小,不能產生足夠的電壓對蓄電池進行充電。